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MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。由于MOOG100點(diǎn)控制器的輸出為±100MA,所以可以直接驅(qū)動(dòng)MOOG G631系列伺服閥(機(jī)械反饋式),MOOG伺服閥/穆格經(jīng)銷(xiāo)D634-319C不需要放大器來(lái)驅(qū)動(dòng)。G631 3005B也是目前國(guó)內(nèi)外客戶(hù)常用的一種配置,系統(tǒng)具有*的穩(wěn)定性。
MOOG伺服閥/穆格經(jīng)銷(xiāo)D634-319C電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。對(duì)于中空制品來(lái)說(shuō),控制型坯壁厚對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的提高和成本的降低非常重要。制品在吹氣成型過(guò)程中若沒(méi)有得到有效控制,冷卻后會(huì)出現(xiàn)厚薄不均的狀況,厚薄不均的坯壁產(chǎn)生的應(yīng)力也不同,薄的位置容易出現(xiàn)破裂。采用壁厚控制系統(tǒng)后,可使芯軸縫隙隨著型坯位置變化而變化,產(chǎn)生厚薄均勻的制品。耐沖擊力試驗(yàn)表明,壁厚均勻的制品不僅強(qiáng)度有很大提高,同時(shí)也節(jié)省了原料,縮短了成品冷卻時(shí)間,降低了次品率。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是MOOG伺服閥/穆格經(jīng)銷(xiāo)D634-319C的分類(lèi)。
我司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)穆格產(chǎn)品,型號(hào)多多,*。能為你提供售前的技術(shù)咨詢(xún),壁厚伺服油源系統(tǒng)、伺服油缸的設(shè)計(jì);售中的系統(tǒng)調(diào)試、以及售后長(zhǎng)期的和服務(wù)等,同時(shí)能提供壁厚控制器和伺服閥的檢測(cè)維修服務(wù),您的需求是我們的工作指令,我們將盡zui大的努力,zui及時(shí)的服務(wù),和*的隊(duì)伍為你提供zui合理的控制方案。
穆格伺服閥是吹塑設(shè)備上用于吹塑設(shè)備壁厚控制的關(guān)鍵元件。閥芯的位移與輸入電信號(hào)成正比。同時(shí)壁厚控制要求閥具備較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,穆格的伺服閥可以很好的滿(mǎn)足這些要求。
本司現(xiàn)貨供應(yīng)MOOG機(jī)械反饋式伺服閥,穆格G631系列伺服閥標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)兩級(jí)伺服閥,帶有可在現(xiàn)場(chǎng)更換的先導(dǎo)閥濾芯,并可以采用外控式先導(dǎo)控制壓力,安裝底面符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)。頻率響應(yīng):70HZ階躍響應(yīng):15ms流量控制:3.8-76L/min(1--20gpm)zui大工作壓力:31.5Mpa此產(chǎn)品適用于塑料行業(yè)吹瓶機(jī)及金屬壓力機(jī)。
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。美國(guó)MOOG機(jī)械反饋式伺服閥閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。